Sök

I våras visade Testfaktas test av MC-hjälmar att tre märken inte klarar standardens krav för hur många g-krafter som når huvudet vid olika typer av smällar. Efter testet anmärkte en a

Volvo V40 fick toppbetyget fem stjärnor efter att ha krocktestats av Euro NCAP och slog poängrekord i sin klass. Det som skiljer ut bilen från konkurrenterna är den utvändiga airbagen för fotgängare. Skulle en bilen köra på en fotgängare löser en airbag ut sig under

BMW 3-serie, Hyundai 130, Mazda CX-5 och Peugeot 208 får alla fem stjärnor av Euro NCAP, trots höjda krav. Från och med i år krävs bland annat ett 60-procentigt skydd för fotgängare mot tidigare 40 procent. Här utmärkte sig BMW 3-serien som bedöms ha ett 78-procentig

Euro NCAP höjer år för år kraven för att klara högsta betyget, fem stjärnor. För att få högsta betyg 2012 krävs ett genomsnittsbetyg på minst 80 procent. Betyget är en sammanvägning av säkerheten för vuxna, barn fotgängare och tillgängliga säkerhetsfunktioner

Euro NCAP har gått igenom resultaten från alla krocktest under 2011 och korat de säkraste bilarna i fem olika fordonsklasser. Alla vinnarna har fått toppbetyget fem stjärnor och har dessutom fått höga poäng i samtliga delmoment: vuxenskydd, barnskydd, fotgängarskydd oc

– Det är glädjande att Nissan kunnat visa att en bil driven med el kan och ska ha samma säkerhetsegenskaper som en bil driven med konventionella drivkällor, säger Anders Lie, bilsäkerhetsspecialist på Trafikverket i ett pressmeddelande.Sex bilar testades och all

Euro NCAP:s betygssystem har tidigare varit indelat i fyra moment, där man satt poäng på var och en av dessa. Det nya systemet, som infördes den 18 februari i år, innebär att dessa fyra moment utvärderas och istället bakas ihop till ett enda betyg. Det grenar som betygsatt

För första gången har organisationen Euro NCAP krocktestat pickuper. Testet ufördes eftersom pickupen har gått från att vara ett kommersiellt fordon till en bil som används mer och mer av privatpersoner.Tre märken krockades på prov: Nissan Navara, Isuzu D-Max/Rode

Barn behöver mera skydd än vuxna i bilen för att klara allvarliga olyckor.Ofta krävs det inte mer än en häftig inbromsning, eller kanske en krock i 40 kilometer i timmen, för att ett barn ska ta skada.Enligt lag ska alla som åker bil använda bäl